Impotens MÁV vezetés.

Ennek a kifejezésnek nagy előnye, hogy mutatja, miként lehet kinevezni egy minisztert, esetünkben Lúzer Jánost, egy hatalmas intézmény, a Magyar Államvasutak felelősévé. Ennek irányítása most olyan kezekben van, aki semmit sem ért a vasúthoz. Hozzá képest egy MÁV takarító komoly szakembernek számít.

A másik előny, hogy olyan rendelkezésekre derít fényt, ami megkérdőjelezi általa a MÁV vezetők alkalmasságát, felülbírálja helyes döntéseiket és kemény szavakat használva, szinte sértegetve utasítgatja őket a helytelen intézkedésekre. Eddig is nagy bajban volt a MÁV, de ez a mostani helyzet a végső lökést jelenti a teljes katasztrófa felé.

Ha már kielemeztük az előnyöket, tegyük ugyanezt a hátrányokkal is. Ezek közül az egyik éppen abban áll, hogy a rossz intézkedéseknek, az alkalmatlan miniszteri vezetésnek végső soron az utasok, a lakosság issza meg a levét. Ez persze sokszor előfordul más cégek és helyzetek alkalmával is. Sokkal több a rossz döntés, mint a jó.

A másik hátrány, hogy már a nagyhatalmú FIKUSZ párt vezetője, Ocsmány Viktor is nagy hibát követett el, amikor kinevezte Lúzert erre a fontos posztra, mivel a vasút mindig Állam volt az Államban.